Italia.
Milano-Roma. A bordo di un Italo 500 persone. Un viaggio come tanti. In apparenza.
A trenta chilometri da Roma, però, tutto cambia.
Un guasto che, di fatto, tiene prigionieri i suoi passeggeri, per ore, in una galleria.
Ore ed ore per ottenere soccorsi. Per uscire da quella galleria e non in treno.
Può capitare un guasto, è ammissibile un disagio o una serie di disagi. Ma la macchina dei soccorsi in Italia come al solito ha presentato non poche lacune… Eppure eravamo a soli 30 km da Roma, non in mezzo al mare o sul cucuzzolo della montagna.. qualcuno di queste parti dirà: “tutta colpa della Raggi”.
Qualcosa ha funzionato ed è lì che va il mio pensiero, il mio ringraziamento.
All’esiguo equipaggio (un macchinista, il capotreno, 1 assistente e un tutto fare).
Ai due agenti di polizia e qualche addetto della RFI (pervenuti dopo 4 ore…).
Ai passeggeri, a loro in particolare, ai miei compagni di sventura, che si sono comportati con estrema civiltà ed hanno dimostrato una enorme solidarietà (5 ore prigionieri non è stato semplice).
E poi un pensiero va chi ha progettato ed a chi ha realizzato gallerie completamente sprovviste di qualsiasi sistema di sicurezza e di evacuazione (manco na lampadina e na via de fuga..).
Proprio pochi giorni fa Report, la trasmissione di RaiTre, affrontava questi temi: “la sicurezza ferroviaria in Italia”.
I pensieri, allora, diventano ancora di più.
Perché, ad oggi, si continua a viaggiare “in bilico” tra interventi inadeguati (che tendono unicamente a mascherare il reale status quo di una rete che grida e che necessita di interventi manutentivi importanti) ed episodi, piccoli incidenti, che non sempre vanno a finire sulle testate giornalistiche.
Non aspettiamo che accada ancora!
Non attendiamo l’emergenza. È già emergenza!
Un sequestro di ore non si risolve solo con il risarcimento integrale del costo del biglietto.
La sicurezza deve essere per tutti e non affare per pochi!
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Pubblicato da luigimercurio
Ciao! Sono Luigi Mercurio, italiano di #Benevento dove sono nato ed ora vivo dopo essere cresciuto in un piccolo e grazioso paesino della provincia, #Buonalbergo. Ho frequentato la scuola fino alla maturità, dopodiché sono partito per il viaggio nel mondo del lavoro. Viaggio fatto di salite, discese, di curve pericolose e con una parentesi universitaria per qualche anno. Poi ho provato l’avventura nel mondo dell’infortunistica stradale. Superate le consuete difficoltà ed i mutamenti del settore sono ancora qui …
Infatti nel 2005, come tante volte accade, la mia avventura ha inizio quasi per caso. Ho scoperto un mondo a me prima ignoto che, dopo un percorso formativo fatto di anni di sacrifici, dalle collaborazioni con vari professionisti del settore al continuo studio e aggiornamento, mi ha permesso di acquisire le necessarie competenze ed un buon bagaglio di esperienza.
Nel 2009, nel mezzo di una crisi generale, decido di investire su me stesso e continuare la mia avventura, allestendo e creando un mio spazio web.
Perché un blog? Ho sentito l’esigenza di creare il blog per poter raccontare, condividere e mettere in luce le problematiche e le novità del mio settore lavorativo. Sottolineare i pro ed i contro della normativa vigente, delle consuetudini e prassi lavorative per contribuire a tenere viva l’attenzione su questioni che sono, comunque, di tutti. Il mio intento è collaborare, coadiuvare e stimolare i possibili e necessari miglioramenti dell’attività peritale e stragiudiziale.
“Esprimere un opinione è dovere di ognuno di noi, purché diretta al confronto costruttivo, all'approfondimento tecnico anche allo scontro sano!”
Io provo a farlo attraverso il blog. E' una strada nuova che mi diverte e che mi dà molte soddisfazioni. Quindi se siete arrivati fin qui, trovando la mia pagina, il mio spazio virtuale, vorrei darvi il benvenuto nel mio mondo, con la speranza di aver dato il mio contributo.
Gli articoli del mio blog sono consultabili da tutti!
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