Buongiorno,
avevo in programma di occuparmi di alcuni aspetti tecnico-legislativi relativi al nuovo regolamento dei periti assicurativi, ma questioni più importanti e delicate richiedono primaria attenzione e divulgazione.
Il #DDLConcorrenza è al Senato dove è in atto un vero è proprio attacco alla libertà del danneggiato che dovrà ottenere il risarcimento da un sinistro stradale. Infatti, sono stati presentati una serie di emendativi assolutamente involutivi rispetto a quanto di buono si era fatto sin qui, dopo i lavori alla Camera. Un ritorno al passato, quindi, che non auspica nulla di positivo per consumatori e riparatori.
E’ bene saperlo! In Commissione Industria c’è chi è ben intenzionato a favorire le compagnie assicurative. “Gli emendamenti proposti non contengono nulla di concorrenziale, a parte rendere libere le compagnie di vessare i propri clienti, di offendere le vittime della strada, di creare trucchi tariffari sull’uso della scatola nera e di rendere soprattutto molto complicata l’esistenza delle imprese artigiane che decidono di operare sul mercato senza condizionamenti”. A sostenerlo a gran voce sono gli artigiani e tutte le associazioni appartenenti alla Carta di Bologna (Vittime della strada, Avvocatura, Associazioni Consumatori, Medici Legali, Patrocinatori stragiudiziali) che manifestano la propria indignazione e sconcerto per le intenzioni di alcuni senatori, di sposare completamente gli interessi delle compagnie assicuratrici.
Ecco cosa accadrà con gli emendamenti filo-assicurativi introdotti:
– consentiranno alle compagnie di far diventare lecite le clausole vessatorie inserite nei contratti;
– mireranno a neutralizzare le diminuzioni tariffarie;
– penalizzeranno i danneggiati nell’assegnazione della classe di merito;
– si renderà quasi impossibile l’indicazione dei testimoni decorso un breve termine (non compatibile con le norme processuali civili);
– eliminazione degli sconti a favore di chi monta la scatola nera;
– eliminazione della valutazione del danno alla persona secondo le tabelle di Milano per tornare a quelle ministeriali volute dall’ANIA perché restrittive nei confronti dei diritti del danneggiato;
– riduzione dei risarcimenti del danno a persona con eliminazione danno morale;
– taglio del risarcimento anche alle vittime della malasanità;
– esclusione di sanzioni per le compagnie nel caso di violazioni alle norme sulla scatola nera,
– la compagnia avrà il diritto di impedire al danneggiato di fare causa sulla base delle valutazioni della compagnia stessa;
– per finire, prescrizione del diritto nel fare richiesta di risarcimento in soli 90 giorni!
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I Telegiornali di Stato non ne parlano.. ma dalla rete ho raccolto un pò di rassegna stampa più recente:
http://www.carrozzeria.it/news/2016/01/28/news/pioggia_di_emendamenti_sul_ddl_concorrenza-121578/
http://www.omniauto.it/magazine/36117/disegno-legge-concorrenza-assicurazioni-battaglia
http://www.rifday.it/2016/01/25/ddl-concorrenza-inizia-domani-lesame-degli-emendamenti/
http://www.cupsit.it/2016/01/21/news-dal-ddl-concorrenza/
http://www.carrozzeriaautorizzata.com/news/360/ddl-concorrenza-a-che-punto-siamo
Mi raccomando informatevi e condividete.
Blog di Luigi Mercurio 